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[自駕] 第一次開圓環就上手

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一些歐美國家的交通基礎建設相當發達,因此不少人在國外旅遊時選擇以自駕方式進行。自駕的好處除了交通上更有彈性之外,有了自己的交通工具,更能隨心所欲的到一些公用路網不便的景點。在國外開車方便又簡單,不過,在一些國家(例如紐澳、英國及某些歐洲國家),常常會遇到圓環(Roundabout)這個魔王關卡,導致一些人搞不清要經過圓環要如何駕駛。這篇文章就來介紹一下如何開圓環(本篇以澳洲為例,適用於多數右駕國家)。
圓環的用途
一些國家在郊區或進入市區(多半設置在交流道)之前的路口,會設置圓環取代紅綠燈。

我們都知道,十字路口的紅綠燈的規則:紅燈停,綠燈行。不過,如果較偏僻的路段,或是夜間,即使沒有車,遇到紅燈仍要等待,不免浪費時間。圓環的設置就是取代紅綠燈,只要遵守規則,就能有效率的通過。優點是省時和省電。

我甚至覺得,圓環是一項非常偉大的發明,如同系統動力學一樣,圓環可以自成一個系統運作,不需外力(紅綠燈或交通警察)介入,當然所有用路人都要遵守規則才行。所以如果台灣也引入圓環,應該會一團亂吧。
進入圓環前 導航會提醒前方有圓環,並會告知在「第 N 個出口離開」。這是最容易聽不懂的地方。所謂第 N 個出口,以右駕國家來說,圓環是順時針方向行駛,因此就是進入圓環後開始數起的第 N 個出口。例如導航告訴你要在第二個出口離開,就是指進入圓環後的第二個出口,一般的圓環有四個出口,所以說第一個出口是右轉,第二個出口是直走,第三個出口是左轉,第四個出口是迴轉。

在即將進入圓環之前,會出現圓環的號誌。


進入圓環時完全停止,看右方是否有來車。一定要讓右方來車,不要管左方的車。右方沒有來車的話,打方向燈(告知你要右轉或左轉),進入圓環。進入後保持原車道,不要變換車道。出圓環時打左轉方向燈。錯過出口的話,不要緊張,順著圓環再繞一圈。
就這麼簡單,開過幾次圓環之後,就會逐漸熟悉了!
同場加映 在英國溫斯頓有一個魔術圓環,是由七個圓環組成的複雜交通路網。我的老天鵝啊!



Google Map 衛星圖

參考資料:澳大利亞(昆士蘭州、北領地)交通安全資訊及常見交通標誌